精选刊文|我国古代盐碱地改良技术

渝昆高铁云南段全面进入桥梁箱梁架设阶段

‌显洋‌ 2024-10-30 03:10:21 供应产品 3497 次浏览 0个评论

10月11日上午,一孔重达790多吨的箱梁稳稳落在云南省嵩明县八家村跨沪昆铁路特大桥上,这标志着渝昆高铁云南境内全面进入桥梁箱梁架设阶段,为全线开通奠定了坚实基础。国铁昆明局滇中铁路建设指挥部主管工程师向旭介绍,首孔箱梁架设是从下部结构施工转入上部结构施工的标志性工序。为确保首孔箱梁成功架设,参建各方制定了架设方案和应急预案,不断强化安全质量管控,优化工序衔接流程,实现箱梁架设精准到位。为保障施工质量和效率,施工单位中铁四局打造了“智慧梁场”,引入智能凿毛切割机器人等多种智能化设备和工艺,实现了制梁重要工序的机械化、自动化和智能化,大幅提高施工效率。据了解,渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的关键组成部分,全长约700公里,其中云南段长388.6公里。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路,全线建成通车后,预计重庆到昆明行车时长将由5小时缩短至最快2小时。(记者丁怡全、熊轩昂)

A股市场逻辑已经反转?投资主线有哪些?十大券商策略来了 低利率环境延续 债市上涨动力仍存 以军称打死三名黎巴嫩真主党重要成员 打出组合拳,力促房地产市场止跌回稳 联合国难民署驻叙利亚代表:停止暴力和轰炸是解决问题的唯一办法 首批回购增持贷款来了!23家,涉及金额超百亿元!一图速览 见证历史!首批23家,百亿增量资金来了(附贷款金额表) 澳门举办系列活动促进非遗文化与时尚产业融合发展 朱云来:低碳转型具有经济可行性 新能源企业前途光明 朝中社:朝鲜发现坠落无人机并判定为韩国军用无人机

转载请注明来自https://yozd.cn/news/822923.html,本文标题:渝昆高铁云南段全面进入桥梁箱梁架设阶段

百度分享代码,如果开启HTTPS请参考李洋个人博客
每一天,每一秒,你所做的决定都会改变你的人生!
Top